离银西高铁开通的日子越来越近,
每天都会有最新消息,
对于宁夏和甘肃老百姓们来说,
越是临近开通运营,
心情越是期待。
甘宁段部分站点加紧收尾
12月20日,记者在银西高铁庆阳车站看到,站前广场正在加紧施工,站内也在进行调整局部装修。银西高铁开通进入倒计时,甘宁段沿线部分站点正在加紧收尾。
“庆阳站是银西高铁重要站点之一,站场规模为3台7线,站房建筑面积约15万平方米,最高可容纳旅客人,为全线新建面积最大的站房。”庆阳车站副站长樊岳告诉记者。庆阳站主体设计从*土高原的自然环境和特色建筑出发,表达“塬”的神韵;主入口以窑洞作为造型,设计一个直径36米的半圆形,这也是全国既有站房里结构尺寸最大的一个拱形结构。立面的两翼,则利用立面开窗的虚实变换,既写意出*土地里夯土建筑的表面肌理,也适合庆阳当地气候特点。内装设计利用现代建筑语汇,从站房造型出发,提取*土高原门窗的特点形成规律的方形元素,充满韵律和秩序感,整体庄严大气,与站房外立面协调相容。
“车站客运组织采用‘上进下出’模式,也就是说旅客从广场或地下停车场到达进站大厅后从二楼进站,通过地下一层出站通道到达地面广场或地下停车场出站。”樊岳说。庆阳站将采用“售服合一、验检合一”的服务模式,旅客进站上车时,实名制验证与检票进站将一并完成,真正实现“一站式”出行。庆阳站站前广场由地下换乘枢纽、公交枢纽、站前室外工程、配套交通道路构成,是多种交通方式融合、多种服务配套于一体的大型综合交通枢纽。
在甘宁段境内的7个站中,除了庆阳站外,作为综合型交通枢纽项目建设的还有庆城站。庆城站站场规模为2台4线,日均可接发旅客人左右,也同样采用“售服合一、验检合一”的运营模式。银西铁路庆城综合交通枢纽集高铁、高速、国省道于一体,将提高各类交通车辆快捷换乘效率,实现“无缝换乘”。(宁夏日报报业集团全媒体记者李徽)
借力银西高铁,甘肃建设两个综合交通枢纽高铁站
在银西高铁甘肃段的6个高铁站中,庆阳站与庆城站比较特殊,它们都承担着综合交通枢纽的功能。
“庆城县属于庆阳市的中心地带,将高铁站建在这里,不但方便老百姓出行,同时还辐射到华池县、合水县等周边县区。这些地方和庆城县一样,不但是一条*金旅游县,更是革命老区,是一条红色教育线。”庆阳市交通运输局相关负责人告诉记者,银西高铁庆阳站地处庆阳市西峰区,属于该市的*治、经济、文化中心,距离市中心3公里左右,银西高铁开通运营后,旅客在庆阳站下车,可轻松搭乘公交车火或出租车。同时,庆阳市西峰机场又距庆阳站大约8公里左右,未来,庆阳站作为综合交通综合枢纽,也能更好的发挥空铁换乘功能。(记者王辉)
坐着高铁去旅行,
目的地不一定是大都市,
也可以是小地方,小有特色,小而精巧。
12月17日,
银西高铁全媒体采访团,
自庆城站下车,
深度“阅读”甘肃省庆阳市庆城县。
刚走出庆城站,即见江山对开相迎,山间雪季未消。从车站工作人员、志愿者,大巴车师傅的身上,明显感受到高铁开通在即,为这里的人们带来的期待,为这座古城赋予的新机。
高铁网络的覆盖,链接起陕甘宁三省区的“文旅圈”,让很多游客的目光,向沿线地区聚焦。曾经需要多次辗转才能实现的旅途,现在只需要一张高铁票。
药王洞养生小镇夜间的别样静谧。
古城墙,是进入庆城的“时光之门”,走过厚重文化历史,通往充满可能的未来。沿河岸两边,既遍布古迹遗址,又不失现代风格的建筑。这里摆脱了面目相似的同质旅游,总有一处具有网红潜质的景点,等待不甘乏味的“打卡”。
吃货街里集聚了各式各样的美食小吃。
在庆城县博物馆,此前沿途零散的观感和问题,都在这里得到了系统的应答。地质结构变化、历史沿袭、红色文化、生动彩陶……“博物馆,是了解一个地方历史人文最快的方式”,博物馆讲解员小金,在讲解中融入自己的思考,结合时下热点,仿佛进行了一场生动的“历史直播”。
精致的夜景,提亮着庆城县的夜经济。
小城也有“夜经济”。在药王洞养生小镇,在灯光的点缀下,景区在夜色下闪闪发亮。沿街小店铺,汇集当地特色的小吃或手工艺,同时保留了传统的建筑风格和传统。准备收工的店主,准备关“门”——将一块块分散的木板按顺序插好。一条小路流淌夜色温柔,走走停停,并不急于赶路,这是只有在小地方才能感受到的“慢”。未来,这里还将设计冬季旅游项目,让小镇四季皆有趣。
用时间“换取”空间,交通工具的迭代升级,让更多人的“诗与远方”不再遥远,哪怕寻常的周末,也可填充新的内容,生活的“触角”向曾经陌生的版图延伸。宁夏,融入“高铁圈”,扩充“生活圈”。(宁夏日报报业集团全媒体记者毛雪皎王鼎文/图)
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原标题:《银西高铁呼啸而来|开通进入倒计时,甘宁段部分站点加紧收尾!》