年12月26日随着银西高铁的正式开通，庆阳正式迈入了高铁时代，在银西高铁开通以前庆阳只有过境的西平铁路11公里，银西高铁的开通让黄土高原上的这颗“陇东明珠”不再是山高路远。
回望庆阳的现代化交通，我们的起步很晚，规划上也是有所保守的，以导致在年以前都没有什么大的突破，年12月22日西长凤高速公路的建成运行，才使得庆阳现代化交通格局被打开，如今贯穿庆阳南北的甜永高速公路也在7月9日零时正式实现了通车，全路段通车预计在今年年底也可实现。
如今，庆阳机场4D级升级改造工作也已被提上了日程，相信在不久的将来，庆阳的可通航的城市会越来越多。
其实庆阳的交通就是东西南北四个方向的大通道，东太原、西兰州、南西安、北银川，其实在银西高铁同步建设的时候我们已经错失了一条重要的高速公路：庆平高速公路，其中的原因我们暂且不去考虑。庆平高速公路途经镇原县至平凉市，若在镇原县以联络线接固原市彭阳县，这样的话去平凉、固原就会方便很多，开通大巴车往返庆阳高铁站，势必吸引固原和平凉的顾客前往庆阳乘坐高铁出行，对于盘活整个高铁片区的商业极为有利。
今天我们就简单谈谈庆阳的铁路，除已经开通运行的铁路外，庆阳即将开建的铁路为庆平快速铁路。根据8月12号西峰区发布的相关新闻，庆平铁路已进入定测阶段；另外根据《铁路建设规划》